Nemáte v autě vadný airbag? Škoda i Volkswagen řeší trable s velkou firmou, která je vyrábí

Takata dodává airbagy do téměř všech velkých automobilových koncernů. Vadné by tak mohly být ve více než 100 milionech aut po celém světě. Právě pro nebezpečnost airbagu vyhlásila Takata největší svolávací akci v historii automobilového průmyslu. Největší pravděpodobnost vadného dílu je u aut vyrobených od konce 90. let zhruba do roku 2007.

Aby se každý majitel vozidla mohl ujistit, že airbagy v jeho autě jsou v pořádku, vznikly stránky, kde stačí vyplnit VIN kód auta. Zjistit si, zda je vaše auto bezpečné můžete zde: https://recallactions.skoda-auto.com/260/cs-CZ .

Problém nastal, když se Takata rozhodla nabízet levnější patronu určenou k nafukování airbagů, v níž je dusičnan amonný. Ten je bohužel při vystavení vlhkosti či vysokým teplotám značně nestabilní. Při nafukování airbagů tak nedojde ke kontrolovanému nafouknutí, ale doslova k explozi, při níž se uvolňují šrapnely do interiéru auta. O tom, že se takto dusičnan amonný chová, přitom firma věděla. Jeho použití ale bylo levnější než bezpečnější součástky konkurence.