-
Benzín a nafta budou zase dražší
© Aktu.cz Paliva v srpnu opět zdražila a to v souvislosti s vysokou inflací, která je na více než čtyřnásobku cíle České národní banky. Ceny pohonných hmot rostou již od května a předpokládá se, že trend nárůstu bude pokračovat, což zdraží cenu dopravy a zboží, čímž napomůže k dalšímu inflačnímu vzrůstu. Nejprodávanější Natural 95 tak již, poprvé od loňského září, pokoří hranici průměrné ceny 40 korun.
Hlavní důvody zdražování paliv spočívají v růstu cen ropy na světových trzích a oslabení české koruny. Situace na světovém trhu ropy je nyní velmi napjatá. Cena ropy za barel se od července zvýšila z 75 dolarů na 90 dolarů, což souvisí s očekáváním globálního ekonomického růstu, což vede ke zvýšené poptávce po ropě. Tento růst je zejména způsoben skokovým nárůstem čínské poptávky po ropě. Současně však Saúdská Arábie a Rusko rozhodly omezit těžbu ropy na další tři měsíce, což přispívá k omezení nabídky.
Navíc se česká koruna vůči americkému dolaru výrazně oslabila, což má vliv na náklady na dovoz ropy a pohonných hmot. Ještě v polovině července se za dolar platilo jen 21,15 Kč. V poslední době je to ale zhruba 22,85 Kč za dolar.
„Výhled pro další týdny vidím velice negativně. Zatímco v posledních týdnech ceny pohonných hmot rostly o několik haléřů za den, teď začne zdražování zrychlovat. V nejbližších dvou týdnech ceny benzinu i nafty porostou až o osmdesát haléřů a u benzinu překročí cena čtyřicet korun za litr,“ prohlásil hlavní ekonom BH Securities Štěpán Křeček.
Další složky ceny pohonných hmot zahrnují nákup surové ropy rafineriemi prostřednictvím dlouhodobých kontraktů. V případě České republiky, máme výjimku na dovoz ruské ropy, která se prodává se slevou oproti severomořské ropě Brent. Rafinerie následně vyrábí pohonné hmoty, které prodávají velkoobchodu, jako je například Čepro nebo Unipetrol. Ceny, za které rafinerie nakupují surovou ropu, jsou obvykle obchodním tajemstvím. Marže rafinerií mohou dosahovat přibližně 60 haléřů na litr u benzinu a 1,30 Kč u nafty.
Velkoobchodní cena Naturalu 95 k 8. září u Čepro činila 32 korun a nafty 31,09 Kč za litr. „Prémiová nafta s vyššími podíly aditiv stojí o dvacet haléřů na litr více a prémiový benzin o patnáct haléřů. U čerpacích stanic jsou přitom tato prémiová paliva prodávána i s dvou- až tříkorunovým rozdílem oproti těm standardním. Na těchto pohonných hmotách mají pumpaři vyšší marži,“ dodal Křeček.
Čerpací stanice, které nakupují od velkoobchodů obvykle dostanou množstevní slevu za odebraný velký objem paliva. Ta je maximálně 70 haléřů. Musí však zaplatit náklady na dopravení pohonné hmoty na čerpací stanici. To se pohybuje okolo 20 haléřů za litr. Velkoobchodní cena je již se spotřební daní, což činí 12,84 Kč za litr benzinu a 9,95 za litr nafty. Zbytek ceny tvoří marže čerpací stanice a daň z přidané hodnoty.
„U benzinu tak činí marže s DPH 6,91 haléře. Marže čerpacích stanic je tak minimálně 95 haléřů, u množstevní slevy kolem jedné a půl koruny. U nafty je DPH 6,63 koruny, tudíž marže i se slevou činí kolem jedné koruny,“ spočítal ekonom.
Diskuse